Rodzaj
-
Wyroby czarne
-
Produkty długie
-
Metalowe wyroby rurowe
-
Rury bezszwowe
-
Blachy
-
Profil Z, C, Σ, U
-
Odkuwki
-
Wyroby metalowe
-
-
Armatura rurowa
-
Stal nierdzewna
-
Stale specjalne
-
Hardox steel
-
Stal Swebor
-
Stal pencerna MARS
-
Ceny na stronie są cenami detalicznymi. Zadzwoń do nas, a nasi menedżerowie udzielą Ci osobistej zniżki!
-
Wyroby czarne
-
Stale specjalne
Szyna stalowa (kolejowa, suwnicowa, wąskotorowa)
Dobra: 12
- Walcowany metal
- Wyroby czarne
- Produkty długie
- Szyny kolejowe
Kup szyny stalowe wg norm EN, DIN i GOST w Polsce
W UTMK możesz zamówić szyny stalowe wszystkich typów: kolejowe (P50–P75), suwnicowe (KR70–KR140), wąskotorowe (P8–P24) oraz kopalniane (P33–P43). Dostarczamy wysokowęglową stal walcowaną w europejskich gatunkach R260, R350HT, R220 i C60 (oraz odpowiednikach GOST: K76F, E76, K63). Oferujemy odbiór osobisty w Warszawie, Krakowie, Poznaniu i Łodzi, błyskawiczne usługi przemysłowego cięcia na wymiar oraz dostawę w Polsce od 1 tony.
Sprawdź dostępność i ceny szyn w katalogu powyżej. Gwarantujemy natychmiastową dostępność materiałów z certyfikatami potwierdzającymi rygorystyczne tolerancje wymiarowe i skład chemiczny, co pozwala na bezproblemową integrację na placu budowy.
Asortyment szyn stalowych
Szyny stalowe wg standardów GOST / DSTU
| Profil | Gatunek stali | Standard | Waga 1 mb (kg) | Metrów w 1 tonie |
|---|---|---|---|---|
| КР70 / KR70 | К63 | GOST 4121-96 / DSTU 2484-94 | 46,10 | 21,69 |
| КР80 / KR80 | К63 | GOST 4121-96 / DSTU 2484-94 | 59,81 | 16,72 |
| КР100 / KR100 | К63 | GOST 4121-96 / DSTU 2484-94 | 83,26 | 12,01 |
| КР120 / KR120 | К63 | GOST 4121-96 / DSTU 2484-94 | 113,47 | 8,81 |
| КР140 / KR140 | К63 | GOST 4121-96 / DSTU 2484-94 | 146,98 | 6,80 |
| Р8 / R8 | Н50 | GOST 6368-82 | 8,42 | 118,76 |
| Р11 / R11 | Н50 | GOST 6368-82 | 11,20 | 89,28 |
| Р18 / R18 | Н50 | GOST 6368-82 | 17,91 | 55,83 |
| Р24 / R24 | Н50 | GOST 6368-82 | 24,90 | 40,16 |
| Р33 / R33 | Ст60 / Ст70 | GOST 7173-54 | 33,48 | 29,86 |
| Рудничный Р38 / Mine R38 | Ст60 / Ст70 | GOST 3542-47 | 38,42 | 26,02 |
| Р38 / R38 | Ст60 / Ст70 | GOST 7173-54 | 38,42 | 26,02 |
| Р43 / R43 | М76 / Э76 | GOST 7173-54 | 44,65 | 22,39 |
| Р50 / R50 | К76Ф / М76 | GOST 51685-2000 / DSTU 4344:2004 | 51,67 | 19,35 |
| Р65 / R65 | К76Ф / М76 | GOST 51685-2000 / DSTU 4344:2004 | 64,72 | 15,45 |
| Р75 / R75 | К76Ф / М76 | GOST 51685-2000 / DSTU 4344:2004 | 74,41 | 13,44 |
| Т62 / T62 | Э76 | ТУ 14-2Р-320-96 / DSTU 4814:2007 | 62,05 | 16,11 |
Szyny stalowe wg standardów EN / DIN
| Profil | Gatunek stali | Standard | Waga 1 mb (kg) | Metrów w 1 tonie |
|---|---|---|---|---|
| A65 | R260 | DIN 536 | 43,10 | 23,20 |
| A75 | R260 | DIN 536 | 56,20 | 17,79 |
| A100 | R260 | DIN 536 | 74,30 | 13,46 |
| A120 | R260 | DIN 536 | 100,00 | 10,00 |
| A150 | R260 | DIN 536 | 150,30 | 6,65 |
| S9 | R200 | EN 13674-4 | 9,34 | 107,07 |
| S10 | R200 | EN 13674-4 | 10,00 | 100,00 |
| S14 | R200 | EN 13674-4 | 14,00 | 71,43 |
| S18 | R200 | EN 13674-4 | 18,30 | 54,64 |
| S24 | R200 | EN 13674-4 | 24,43 | 40,93 |
| S33 | C60 / R220 | EN 13674-2 | 33,47 | 29,88 |
| 39E1 (BS80A) | C60 / R220 | EN 13674-2 | 39,75 | 25,16 |
| 49E1 (S49) | R260 / R350HT | EN 13674-1 | 49,39 | 20,25 |
| 54E1 (UIC54) | R260 / R350HT | EN 13674-1 | 54,77 | 18,26 |
| 60E1 (UIC60) | R260 / R350HT | EN 13674-1 | 60,21 | 16,61 |
| 62R1 (Ri60N) | R350HT | EN 14811 | 62,05 | 16,12 |
Zalety stalowych profili szynowych
- Ekstremalna odporność na ścieranie: Zastosowanie perlitycznej stali wysokowęglowej (0.71–0.82% węgla) i mikrododatków wanadu (w gatunku R260/K76F) zapewnia maksymalną odporność na zmęczenie toczne (RCF).
- Adaptacja do obciążeń: Szyny ulepszane cieplnie (odpowiednik R350HT) przechodzą proces hartowania główki, osiągając twardość powyżej 350 HB, co jest kluczowe dla torowisk o bardzo dużym natężeniu ruchu.
- Niezawodność torowisk suwnicowych: Szyny suwnicowe (seria KR / DIN 536) charakteryzują się poszerzoną stopką i masywną szyjką. Zapobiega to skręcaniu profilu podczas przenoszenia ogromnych obciążeń dynamicznych z wielotonowych suwnic.
- Wszechstronność montażu: Dostarczamy szyny w długościach ścisłych i nieścisłych. Końce mogą posiadać otwory do łączeń łubkowych lub pozostawać gładkie, gotowe do zgrzewania termitowego w technologii toru bezstykowego.
Zastosowanie poszczególnych typów szyn
- Magistrale kolejowe: Budowa torów bezstykowych i rozjazdów na sieciach kolejowych (ciężkie profile P65, P75 w gatunkach R260/R350HT).
- Zakłady przemysłowe i porty: Montaż solidnych torowisk dla suwnic bramowych i pomostowych (szyny suwnicowe KR70–KR140).
- Sektor wydobywczy: Budowa podziemnych szlaków odstawczych w kopalniach i kamieniołomach (szyny kopalniane P33, P38, P43).
- Lokalna logistyka: Tworzenie odgałęzień wąskotorowych w tartakach, zakładach torfowych oraz torowisk wewnątrzzakładowych (P8, P11, P18, P24).
- Infrastruktura miejska: Budowa linii tramwajowych (szyna rowkowa T62 / EN 14811).
Eksperckie wsparcie techniczne i obliczenia
Projektowanie infrastruktury torowej wymaga precyzji. Zastąpienie stali stopowej z wanadem (R260) zwykłą stalą węglową prowadzi do przedwczesnego zużycia główki. Inżynierowie UTMK pomogą Ci dobrać odpowiedni profil zgodny z normami EN 13674 lub DIN 536, obliczą wagę całkowitą i zorganizują transport prosto na Twój plac budowy (Just-In-Time).
FAQ
Eksperci UTMK odpowiadają na pytania o gatunki stali i szyny
Czym różni się szyna R260 od R350HT według normy EN 13674-1?
Główna różnica polega na twardości i obróbce cieplnej. R260 to szyna w stanie surowym po walcowaniu, o twardości ok. 260-300 HB. R350HT (Heat Treated) to szyna ulepszana cieplnie (hartowana główka) o twardości powyżej 350 HB, stosowana w miejscach o ekstremalnym obciążeniu.
Dlaczego do stali szynowej dodaje się wanad?
Mikrododatki wanadu (do 0.05%) zmniejszają wielkość ziarna austenitu podczas walcowania. Zwiększa to udarność szyny w niskich temperaturach oraz jej odporność na pęknięcia zmęczeniowe, co wydłuża cykl życia infrastruktury.
Czy można zastosować zwykłą szynę kolejową (P65) zamiast suwnicowej (KR70)?
Technicznie jest to możliwe przy lekkich obciążeniach. Jednak szyny kolejowe mają węższą stopkę. Do obsługi ciężkich suwnic pomostowych zdecydowanie zalecamy szyny suwnicowe (DIN 536 / seria KR), ponieważ ich poszerzona podstawa zapobiega skręcaniu się profilu.
Czy oferujecie cięcie szyn na konkretny wymiar przed dostawą?
Tak. Pomimo wysokiej twardości stali szynowej, UTMK świadczy usługi przemysłowego cięcia na żądany wymiar. Pozwala to na natychmiastowy montaż elementów torowiska od razu po dostarczeniu na inwestycję.
Для шапки
Mobilny
Mobilny
Mobilny